Navigācija
Reklāma
Gadījuma bilde
Onlainā
Random user photo
Tēmas apskats
|
Stalkera X5
|
|
| Spelmanis |
Publicēts 05.08.2017 11:38
|
|
Offline Ieraksti: 302 Reģistrējies: 22.12.2013 Dzīvesvieta: Šampēteris. Brauc ar: 330ci/škoda octavia |
šrotā tās trubas pa 5eur met pakaļ. pati tā reika stabili turās? nevibrē? jo man bija tā ka viņam nebija pieskruveta un vibrēja, lidz ar to lauza tās trubiņas. |
|
|
|
| stalker |
Publicēts 05.08.2017 12:21
|
|
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46 |
Reika kā piemetināta pie bloka. Pieskrūvēju no sirds. Varbūt vaidzēja sākumā trubas savilkt un pēc tam pašu reiku pie bloka skrūvēt?
29555218
|
|
|
|
| stalker |
Publicēts 15.08.2017 08:34
|
|
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46 |
Sveiki. Vakar nomainīju vienu trubiņu kas pieiet pie otrās sprauslas, Itkā vairāk nav mitrs. Bet pirms tam bija dīvaini. Citreiz varēja redzēt mitrumu pie reikas a citreiz nebija. Aizdomas uz mikro plaisu. Labāk es nebūtu viņu tīrījis ar to ultroskaņu!!! Pie reizes pārbaudīju sūkņa spiediena devēju ............. Kads jau bija nokniebis filtru pirms manīm.
29555218
|
|
|
|
| stalker |
Publicēts 15.08.2017 08:44
|
|
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46 |
Kā jau agrāk rakstīju ka 5 sprauslas bija restaurētas un viena jauna. Tā kā iepriekš sestajam cilindram bija kompensācija uz +1,7, izlēmu jauno sprauslu ielikt sestajā cilindrā. Un te ir rezultāts ![]() Jaunā sprausla nebija pārbaudīta. Pārējās sprauslas aizgāja mīnusos??? Dzinēja klakšķis pamazām palika mazāks, jauda palielinājās, degvielas patēriņš palika pa 1,8 litriem lielāks (pat arī braucot pa trassi uz 100km/h ir 9,5) Mainījis(usi) stalker, 15.08.2017 09:05 29555218
|
|
|
|
| stalker |
Publicēts 15.08.2017 08:53
|
|
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46 |
Vel pēc remonta esmu pamanījis ka pirmā sprausla minimāli paliek mitra tajā pārejā kur pieiet degvielas truba. Mitrs no sprauslas puses. To pēc kāda laika ņemšu ārā un vedīsu uz distehniku. Pre suply spiediens palika nedaudz labāks bet vienalga nepietiekams. Vakar nomainīju citu bosch 044 sūkni, rezultāts nekāds. Pie slodzes kikdaunā uz pāris sekundēm krīt līdz 3.38bar (pēc INPA). Turpinot ieskrējienu stabilizējas uz 3,75bar. Ko darīt? Likt lielāku degvielas trubu līdz sūknim?
29555218
|
|
|
|
| AF |
Publicēts 15.08.2017 14:40
|
|
Offline Ieraksti: 8569 Reģistrējies: 21.07.2012 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: 318d |
Jāmēgina uzlikt cits pretspiediena vārsts kas ir uz abratkas, iespējams tavs vairs netur 3.5 bar
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."
Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man ![]() |
|
|
|
| modjo |
Publicēts 15.08.2017 20:41
|
|
Offline Ieraksti: 12185 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Tiešām pamācošs dīzeĺstāsts. Lai izdodas
![]() |
|
|
|
| stalker |
Publicēts 15.08.2017 23:44
|
|
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46 |
Paldies par padomu. Pamēģināšu uzlikt OEM atpakaļ. Kautgan kad liku 2 OEM sūkņus spiediens nekrita, tikai pēc 10 min viens sūknis klemmeja, jo degvielas trūkuma dēĺ viņam nebija dzese.
29555218
|
|
|
|
| Atgriezties forumā: |







