Navigācija
Reklāma
Gadījuma bilde
Onlainā
Random user photo
Tēmas apskats
|
ģimenes pieaugums BERTA
|
|
| gpower |
Publicēts 06.07.2021 18:41
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
Alternatīva no ebay. |
|
|
|
| gpower |
Publicēts 17.09.2021 20:39
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
Ja jau melno coupe uznāciens, tad jāpievienojas. Random pic ![]() ![]() Tā kā auto ir manāmas rūses pazīmes aizmugurējās arkās un ar roku pataistot tās bija kā papīrs, tad sameklētas detaļas, lai pārmetinātu: ![]() .Auto doma lietot līdz sezonas beigām un tad atdot uz metināšanu, bet līdz tam vajadzētu saskrūvēt atpakaļ dzinēju. Izjaucu galvu ar domu ka jātiek vaļā no liela eļļas patēriņa: ![]() ![]() Pie reizes vēl iesviedīs biš asākas sadalenes ar 264/252 grādiem un ieplūdenei 2mm ?skropstas
Mainījis(usi) gpower, 21.09.2021 11:52 |
|
|
|
| modjo |
Publicēts 20.09.2021 12:37
|
|
Offline Ieraksti: 12186 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Lai nu izdodas ar to galvu samazināt patēriņu, parasti liekas, problēma ir cilindra virsmās un virzuļu grupā. Gadi prasa savu
![]() |
|
|
|
| krabiz |
Publicēts 20.09.2021 13:19
|
|
Offline Ieraksti: 60 Reģistrējies: 22.02.2019 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: dēļiem |
Kur un pa cik pirki sadalenes?
netaisi gateri
|
|
|
|
| gpower |
Publicēts 21.09.2021 11:55
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
@Modjo - pieliets līmenis līdz šķupa augšai. Nobrauks 300km lai piebrauktu sadalenes un tad skatīs līmeni. Pagaidām izskatās cerīgi, jo pie strauja uzsitiena pa pedāli vai griežoties neizsit zilu dūmu. @Krabiz - dbilas dynamics aizsūtīju savas uz regraindu. Mājas lapā var iečikot. Sūtīsana ar DPD 20eur un atpakaļ viņi iečārdžoja 30eur |
|
|
|
| gpower |
Publicēts 21.09.2021 12:28
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
Sadalenes ieliktas pa ceļam samainīts spriegotājs un ķēdes celiņš, kloķvārpstu regulācijas šaibas un vanos srūves. Izskatījās sagurušas:![]() ![]() ![]() ![]() Pašas kloķenes izskatās tādas pašas kā bija, ja neņem vērā tetovējumus: ![]() ![]() ![]() ![]() Lai gan vārstu vaka blīve mainīta 2 gadi un 10k kmatpakaļ bija sākusi jau punķoties. Samainnīju arī to: ![]() Vēl viens brīnums ko neesmu sapratis ir par vārstu uzpirksteņiem (Lass kaps) 2mm biezumā. Uzliekot tos nevarēju hidrokompensatoru karieti ielikt vietā. Pašlaik skaidroju ar dbilas vai tiemšām viņas bija vajadzīgas, jo man izskatās ka tur īsti nav vietas tiem 2mm un vārst iepisīs cilindrā ![]() ![]() Turpmākais plāns ir uzlikt uz stenda, ja protams dbilas apstiprinās, ka neesmu kļūdījies neliekot tos uzpirksteņus. Un pēc tam redzu iemeslu chipot, lai ko tas arī nozīmētu ![]() Kā arī doma ir paskatīties ieplūdi un samainīt ieplūdes kolektora blīves, uzlikt oriģinālo kartera ventilāciju, pārbaudīt vakumu. nomainīt ogles filtru bezīnbākas ventilācijai un rādās ka uzlikšu pretvārstu degvielas sistēmai jo zūd spiediens degvielas sistēmā mašīnai stāvot kā rezultātā nevar pielaist ar pirmo. |
|
|
|
| AF |
Publicēts 22.09.2021 22:12
|
|
Offline Ieraksti: 8569 Reģistrējies: 21.07.2012 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: 318d |
Regulēt ECU noteikti vajadzētu, jo lielākas sadalenes ļaus elpot labāk dzinējam, un attiecīgi palielinās gaisa apjomu caur MAF, un tiklīdz ECU to redzēs tā pārāk traki trekninās maisījumu, lai sasniegt labu rezultātu nāksies vien AFR piedzīt līdz normālam. To es redzēju Vitaļika 330i ar tādām pašām sadalenēm.
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."
Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man ![]() |
|
|
|
| gpower |
Publicēts 23.09.2021 11:00
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
Noskaidroju, ka tos uzpirksteņus ir jāliek un nekādām problēmām nevajadzētu būt ar vārstu sišanos cilindrā. Ir idejas kā sadaleni piespiest lai pievilktu pirmās skrūves? Optimālo pozīciju zinu un sāku ar E3 un E5, bet uzliekot tos 2mm uzpirksteņus tas nelīdz ![]() |
|
|
|
| AF |
Publicēts 23.09.2021 14:46
|
|
Offline Ieraksti: 8569 Reģistrējies: 21.07.2012 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: 318d |
tev sākumā ir jāizpumpē hidrokompensātori - jāizspiež eļļa, tiem jābūt pilnībā tukšiem. Tad liec sadaleni, noguldi +- optimālā stāvoklī, pievelc pāris špiļkas un tad drusku pagirez sadaleni uz to virzienu, kur tā būtu max tuvāk metkām, tas ļaus pievielkt to vēl. Bet bez fanātisma, apmetinātas sadalenes ir vēl trauslakas par tā jau stock čuguna. "Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."
Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man ![]() |
|
|
|
| modjo |
Publicēts 25.09.2021 12:40
|
|
Offline Ieraksti: 12186 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Uz to kantori jau sūtot ir bijuši precedenti ar salauztu. Tā es paliku bez
![]() |
|
|
|
| gpower |
Publicēts 03.10.2021 00:06
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
Sanāca vieglāk nekā biju domājis uzpindžoņus uzlikti. Paldies par padomu @AF. 300+ km sadalenes piebrauktas un attiecīgi nomainīta eļļa motul 5w40 xclean. Redzot dzinēja nosēdumus nolēmu piešaut šos![]() Nobraukums atskaitei sev ![]() Un arī jauns gaisa filtrs ![]() |
|
|
|
| gpower |
Publicēts 07.10.2021 22:40
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
Tagad līknes ir interesantas un jaudu sadalenes neceļ ![]() ![]() ![]() Vienīgais pārsteigums, ka kārba neizslīdēja līdz 3,5k RPM, bet tikai līdz 2,5k rpm |
|
|
|
| gpower |
Publicēts 23.03.2022 20:45
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
Auto skate netika ieta un sākoties sniegam tika atstāts ziemas miegā vai pareizāk gaidot metināšanas darbus. Izjaukta visa aizmugurējā piekare un atdotas detaļas uz strūklošanu krāsošanu. Aizmugurējais pusrāmis nostrūklots un pastiprināts Drifta darbnīcā ![]() Pirms tam: ![]() ![]() Rezultāts: ![]() Atjaunoti stabilizatora stieņi, plaukti, kārbas kronšteins, rocenes trosītes tirētāji u.c. Tiks saliktas mayle hd bukses. Auto būs ikdienas braukšanai tāpēc poliuretānu nelikšu. Citi sīkumi ![]() ![]() Pašlaik turpinās darbi pie grīdas un arkām |
|
|
|
| modjo |
Publicēts 23.03.2022 21:38
|
|
Offline Ieraksti: 12186 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Arī jautājums, kur oriģinālās daļas ņēmi?
![]() |
|
|
|
| Doping |
Publicēts 23.03.2022 22:58
|
|
Offline Ieraksti: 1036 Reģistrējies: 04.01.2012 Dzīvesvieta: Rīgas rajons Brauc ar: BMW |
Tak redzams - APE motors. Ja vajag oem detaļas, tad rakstiet PM, iedošu labākas cenas
Pārdodu jaunas auto rezerves daļas par labām cenām!!!
|
|
|
|
| gpower |
Publicēts 24.03.2022 00:16
|
|
Offline Ieraksti: 311 Reģistrējies: 19.03.2013 Dzīvesvieta: Sigulda Brauc ar: e46 320D |
Jap, APE motors |
|
|
|
| Atgriezties forumā: |



































