e46.lv

December 12 2025 19:00:46
Navigācija

Reklāma
protuning.lv
Gadījuma bilde


e46 M3 coupe press photos
Onlainā
· Viesi: 22
· Lietotāji: 1
proTEST


· Vispār lietotāji: 5,636
· Jauns lietotājs: Desolate330
Random user photo


e46.lv minimeet 24.julijs 2012
Tēmas apskats
e46.lv » Mūsu auto » Citi mūsu BMW
 Izdrukāt tēmu
E36 325 problēma
Archyei
INFINITE rakstīja:

Nu un kā Tev pašam liekas? :emo:
Loģiski, ka jebkura sūce aiz gmm izraisīs nepareizu degmaisījumu un viss Tev tur raustīsies. Met to gofru ārā un liec jaunu. Neko viņa nemaksā.


Nu nav jau teikts, ka 100% tur sūc garām gaisu, bet jā, to jāsamaina un tad jau jāskatās tālāk Smile
 
AF
Ir redzama izolene un joprojām tiek uzdoti jautājumi :faceoff:
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
Archyei
AF rakstīja:

Ir redzama izolene un joprojām tiek uzdoti jautājumi :faceoff:
:D

A kam tās trubas ir domātas, kas pienāk pie tās gofras? (2) Un vai varu vienkārši ''glušīt'' nost viņas un likt parastu 90 grādu trubu?
Mainījis(usi) Archyei, 10.11.2019 13:06
 
modjo
Vācu inženieri noteikti uzlika lieku apendicītu, jo neko nerubī. Uzliec taču jaunu, tādu, kādai tur jābūt.
inbox.lv/albums/m/modjoe46/ModjoE46/CaptureNew-X-sized.sized.jpg
 
AF
Archyei rakstīja:

AF rakstīja:

Ir redzama izolene un joprojām tiek uzdoti jautājumi :faceoff:
:D

A kam tās trubas ir domātas, kas pienāk pie tās gofras? (2) Un vai varu vienkārši ''glušīt'' nost viņas un likt parastu 90 grādu trubu?
nē, viena ir kartera ventilācija, otra ir bākas ventilācija.
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
uldisa
Archyei rakstīja:

AF rakstīja:

Ir redzama izolene un joprojām tiek uzdoti jautājumi :faceoff:
:D

A kam tās trubas ir domātas, kas pienāk pie tās gofras? (2) Un vai varu vienkārši ''glušīt'' nost viņas un likt parastu 90 grādu trubu?

es domāju, ka prātīgāk šajā gadījumā ir glušīt izpūtēju...:alco:
BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu:D
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!!:emo:
 
Archyei
Gofra uzlikta jauna, uz momentu likās, ka viss ok, bet pēc laika parādijās cita problēma, staigā apgriezieni, brīžiem noslāpst.. Ieteikumi bez diagnostikas? Zinu, ka tas ir prātīgākais variants..
 
uldisa
uztaisīt vakuma testu iesākumam... (kā taisīt ir apraksts)
P.S ja jau diagnostiku nevajag - tad mainam visu pēc kārtas, kas zin varbūt trāpīsim a varbūt arī nē...Wink
BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu:D
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!!:emo:
 
Archyei
Archyei rakstīja:

Gofra uzlikta jauna, uz momentu likās, ka viss ok, bet pēc laika parādijās cita problēma, staigā apgriezieni, brīžiem noslāpst.. Ieteikumi bez diagnostikas? Zinu, ka tas ir prātīgākais variants..

Vajadzēt jau vajag, tikai šeit pat izteicās, ka m50 nekādu dižo diagnostiku neuztaisīsi Biju uzlicis no cita auto, nekādu izmaiņu nebij. Protams, nevaru būt 100% pārliecināts, ka tie, ko uzliku, strādā perfekti.
Mainījis(usi) Archyei, 26.11.2019 13:55
 
AF
Nu var būt tev klokenes devējs vai sadalenes devējs kļūdu met?!
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
uldisa
Archyei rakstīja:

Archyei rakstīja:

Gofra uzlikta jauna, uz momentu likās, ka viss ok, bet pēc laika parādijās cita problēma, staigā apgriezieni, brīžiem noslāpst.. Ieteikumi bez diagnostikas? Zinu, ka tas ir prātīgākais variants..

Vajadzēt jau vajag, tikai šeit pat izteicās, ka m50 nekādu dižo diagnostiku neuztaisīsi

dižu ne dižu, bet pārvarā pat elementāro nevar uztaisīt - jo nav aprīkojuma.... un lētie K line kabeļi nestrādā uz šiem dinozauriem...
BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu:D
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!!:emo:
 
Archyei
AF rakstīja:

Nu var būt tev klokenes devējs vai sadalenes devējs kļūdu met?!
Tos biju uzlicis citus, nekaadu izmainu nebij
 
Archyei
uldisa rakstīja:

Archyei rakstīja:

Archyei rakstīja:

Gofra uzlikta jauna, uz momentu likās, ka viss ok, bet pēc laika parādijās cita problēma, staigā apgriezieni, brīžiem noslāpst.. Ieteikumi bez diagnostikas? Zinu, ka tas ir prātīgākais variants..

Vajadzēt jau vajag, tikai šeit pat izteicās, ka m50 nekādu dižo diagnostiku neuztaisīsi

dižu ne dižu, bet pārvarā pat elementāro nevar uztaisīt - jo nav aprīkojuma.... un lētie K line kabeļi nestrādā uz šiem dinozauriem...
Tāpēc arī negribās braukt pie kura katra, kurš beigās paņems naudu, bet neko sakarīgu nepateiks, tāpēc, ja šeit ir kāds, kurš var ieteikt kādu labu diagnostiķi, kurš arī kaut ko redzēs manam m50b25, padalieties lūdzu ar kontaktiem. drink
 
uldisa
nu piebrauc - apskatīšos šo dinozauru...
BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu:D
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!!:emo:
 
Archyei
Šodien pēc ilgāka laika uznāca iedvesma atkal pieķerties tam mistiskajam aparātam :D Pārbaudiju it kā visas vakuuma trubas, tur viss labi, pūtu uz trubām virsū klīneri motoram darbojoties, izmaiņu nebij, bet ievēroju to, ka ar pievienotu GMM motors šūpojās un liekas kā v8 :D, bet ar atvienotu GMM motors rūc it kā labāk, bet tāpat staigā tukšgaita, bet vismaz nešūpojās motors. Bet tieši atvienošanas brīdī motora darbība izmainās. Vai ir iespējams, ka viņš strādā nekorekti, vai ir tikai tā, ka viņš iet vai neiet?
 
modjo
Uldisa piedāvāja apskatītWink
inbox.lv/albums/m/modjoe46/ModjoE46/CaptureNew-X-sized.sized.jpg
 
Archyei
modjo rakstīja:

Uldisa piedāvāja apskatītWink
Redzēju, jāsarunā tik viss! Smile
 
AF
Archyei rakstīja:

Šodien pēc ilgāka laika uznāca iedvesma atkal pieķerties tam mistiskajam aparātam :D Pārbaudiju it kā visas vakuuma trubas, tur viss labi, pūtu uz trubām virsū klīneri motoram darbojoties, izmaiņu nebij, bet ievēroju to, ka ar pievienotu GMM motors šūpojās un liekas kā v8 :D, bet ar atvienotu GMM motors rūc it kā labāk, bet tāpat staigā tukšgaita, bet vismaz nešūpojās motors. Bet tieši atvienošanas brīdī motora darbība izmainās. Vai ir iespējams, ka viņš strādā nekorekti, vai ir tikai tā, ka viņš iet vai neiet?
atvienojot GMM dzinējs strādā avārijas režīmā, tam ir treknāks maisījums un tupāki aizdedzes leņķi, takā tas nav rādītājs. Sprauslas un kompresiju parbaudīji?
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
Archyei
AF rakstīja:

Archyei rakstīja:

Šodien pēc ilgāka laika uznāca iedvesma atkal pieķerties tam mistiskajam aparātam :D Pārbaudiju it kā visas vakuuma trubas, tur viss labi, pūtu uz trubām virsū klīneri motoram darbojoties, izmaiņu nebij, bet ievēroju to, ka ar pievienotu GMM motors šūpojās un liekas kā v8 :D, bet ar atvienotu GMM motors rūc it kā labāk, bet tāpat staigā tukšgaita, bet vismaz nešūpojās motors. Bet tieši atvienošanas brīdī motora darbība izmainās. Vai ir iespējams, ka viņš strādā nekorekti, vai ir tikai tā, ka viņš iet vai neiet?
atvienojot GMM dzinējs strādā avārijas režīmā, tam ir treknāks maisījums un tupāki aizdedzes leņķi, takā tas nav rādītājs. Sprauslas un kompresiju parbaudīji?
Ā, es biju dzirdējis citu stāstu, ka ja atvienojot gmm nekas nemainās, tad tas ir beigts, pat forumos tas bija minēts :D Tik tālu neesmu ticis, vispirms gribu izbrīvēt laiku un aizbraukt pie lietotāja Uldisa, viņam noteikti vairāk saprašanas kā man. Smile
 
modjo
Brauc vien pie Uldisa, būs noteikti lielāks jēga par interneta viedajiem. Internets tā ir vieta, kur visvairāk gudro uz katru interneta kvadrātcentrimetu:naac:
inbox.lv/albums/m/modjoe46/ModjoE46/CaptureNew-X-sized.sized.jpg
 
Atgriezties forumā: