Navigācija
Reklāma
Gadījuma bilde
Onlainā
Random user photo
Tēmas apskats
 328i problēmas ar motora darbību
|
|
| uldisa |
Publicēts 05.04.2016 18:11
|
 Offline Ieraksti: 4052 Reģistrējies: 19.10.2014 Dzīvesvieta: Ogre Brauc ar: BMW R1200RT F20 120i |
da to visu cūcību softs nosaka...
BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu
 Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!!  |
|
|
|
| nelegalais |
Publicēts 05.04.2016 21:42
|
|
Offline Ieraksti: 198 Reģistrējies: 08.04.2015 Dzīvesvieta: Jaunolaine Brauc ar: ratiem |
Kāds specs varbūt var pastāstīt kapēc taisnā truba rada jaudas zudumus atmosfēras motoriem? Ķipa vārstu pārsedzes momentā degmaisījums tiek ierauts izplūdē vai kā? Citu iemeslu jaudas zudumiem neredzu. 
Mainījis(usi) nelegalais, 05.04.2016 21:57 |
|
|
|
| AF |
Publicēts 06.04.2016 02:36
|
 Offline Ieraksti: 8569 Reģistrējies: 21.07.2012 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: 318d |
Tieši tā, + lambdas neredz korekti maisījumu
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."
Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man  |
|
|
|
| uldisa |
Publicēts 06.04.2016 14:45
|
|
Offline Ieraksti: 4052 Reģistrējies: 19.10.2014 Dzīvesvieta: Ogre Brauc ar: BMW R1200RT F20 120i |
nelegalais rakstīja: Kāds specs varbūt var pastāstīt kapēc taisnā truba rada jaudas zudumus atmosfēras motoriem? Ķipa vārstu pārsedzes momentā degmaisījums tiek ierauts izplūdē vai kā? Citu iemeslu jaudas zudumiem neredzu. nu tad iesaku palasīties par izplūdes uzbūvi un uzdevumu - tad arī visu sapratīsi... iesaku lasīt par 2T dzinējiem, tur pamatīgāk viss aprakstīts... BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!! |
|
|
|
| arturs007 |
Publicēts 06.04.2016 16:59
|
|
Offline Ieraksti: 676 Reģistrējies: 29.07.2015 Dzīvesvieta: Rīga |
nelegalais rakstīja: Kāds specs varbūt var pastāstīt kapēc taisnā truba rada jaudas zudumus atmosfēras motoriem? Ķipa vārstu pārsedzes momentā degmaisījums tiek ierauts izplūdē vai kā? Citu iemeslu jaudas zudumiem neredzu. Vienkārši vajag izplūdes gāzes efektīvi dabūt ārā, bet pretī stājas atmosfēras pretspiediens, kurš ir jāpārvar. Tādēļ parasti sāk ar zirnekļa izbūvi, lai atpakaļ cilindrā tik smagi nesit atpakal izspļauto. |
|
|
|
| nelegalais |
Publicēts 06.04.2016 17:12
|
|
Offline Ieraksti: 198 Reģistrējies: 08.04.2015 Dzīvesvieta: Jaunolaine Brauc ar: ratiem |
uldisa rakstīja: nelegalais rakstīja: Kāds specs varbūt var pastāstīt kapēc taisnā truba rada jaudas zudumus atmosfēras motoriem? Ķipa vārstu pārsedzes momentā degmaisījums tiek ierauts izplūdē vai kā? Citu iemeslu jaudas zudumiem neredzu. nu tad iesaku palasīties par izplūdes uzbūvi un uzdevumu - tad arī visu sapratīsi... iesaku lasīt par 2T dzinējiem, tur pamatīgāk viss aprakstīts... muļķibas, divtaktu dzinējam ir daudz savādāka izplūde bez sadalenēm, tur es piekrītu, ka vajag pretspiedienu, jo degmaisījumu vnk izstums arā pa izpūtēju, bet četrtaktu dzinējiem pretspiediens ir vajadzīgs tikai vienu momentu un tas ir vārstu pārsedzes momentā, visā pārējā laikā kamēr notiek cikli no atgāzēm ir jaatbrīvojas pēc iespējas ātrāk. |
|
|
|
| uldisa |
Publicēts 06.04.2016 17:57
|
|
Offline Ieraksti: 4052 Reģistrējies: 19.10.2014 Dzīvesvieta: Ogre Brauc ar: BMW R1200RT F20 120i |
nevis pretspiediens - bet triecienvilnis... Atšķirības 4T un 2T jau nav nekādas - vienā gadījumā vārstu pārsedze - otrā gadījumā abas lūkas vaļā (vēdināšanas cikls abos)... Idejiski izplūdes uzdevums - brīvi laist gāzes cauri - bet triecienvilni atgriezt atpakaļ (uzskaņotā izplūde), lai tas sasniegtu izplūdes vārstus laikā, kad viņi sāk vērties vaļā - tobiš atsitoties no vārstiem tiek izsūktas atgāzes izplūdes cilka laikā. Tapēc jau liek zirnekli, lai attālums līdz izplūdes vārstiem no rezonatora būtu vienāds.... un tālāk rezonators (ceru, ka saproti kas ir rezonanse) stingri noteiktā attālumā... BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!! |
|
|
|
| nelegalais |
Publicēts 06.04.2016 18:54
|
|
Offline Ieraksti: 198 Reģistrējies: 08.04.2015 Dzīvesvieta: Jaunolaine Brauc ar: ratiem |
Tas triecienvilnis sanak tas pats vakuums, kad izpludes gazes pariet no saura diametra trubas plataka truba un strauji kritoties spiedienam aiz izpludes vilna veidojas vakuums kurs attiecigi palidz labak izvadit nakamo atgazu impulsu? |
|
|
|
| uldisa |
Publicēts 06.04.2016 19:02
|
|
Offline Ieraksti: 4052 Reģistrējies: 19.10.2014 Dzīvesvieta: Ogre Brauc ar: BMW R1200RT F20 120i |
tu bišku jauz plūsmu ar triecienvilni.... Triecienvilnim atsitoties no vārstiem rodas tā sauktais ežekcijas effekts, ja tas sakrīt ar izplūdes vārstu atvēršanos - tad gāzes tiek "aizrautas"līdzi triecienvilnim... Bet šai sistēmā ir viens mīnuss - tā darbojas šaurā rpm diapazonā, ko nosaka rezonatora attālums līdz izplūdes vārstiem... un nevar izmantot katalizatoru šajā posmā... Tava teorija arī ir pareiza - un pat daudz labāk pielietojama (effekts nav tik liels - toties lielākā rpm diapazonā). To parasti konstruē šādi - trubā saurbj caurumus un virsū trubai uzmauc bunduli. Te nu gan nepieciešams pareizais tiplpums, attālums un arī caurumu skaits... BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!! |
|
|
|
| eniniex |
Publicēts 14.04.2016 20:13
|
|
Offline Ieraksti: 61 Reģistrējies: 27.06.2015 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: E46 320, Mikru |
Drošības pēc gribu pārjautāt vai DISa vērstam pieslēdzot 12v būtu jaaizveras cieti? |
|
|
|
| uldisa |
Publicēts 14.04.2016 20:55
|
|
Offline Ieraksti: 4052 Reģistrējies: 19.10.2014 Dzīvesvieta: Ogre Brauc ar: BMW R1200RT F20 120i |
disa vārsts strādā ar vakumu + selenoīdu... Tukšgaitā strādājošam motoram noraujot/ uzspraužot štepseli no DISA var smuki redzēt, kā štoks no vakuma membrānas nostaigā... BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!! |
|
|
|
| nelegalais |
Publicēts 15.04.2016 00:21
|
|
Offline Ieraksti: 198 Reģistrējies: 08.04.2015 Dzīvesvieta: Jaunolaine Brauc ar: ratiem |
Nav pat jarauj nost štekeris, vnk paņem paprasi, lai kāds pagāzē vai pats aizsniedzies līdz droseļvārstam un pagāzē (neder uz m54 jo tur nav trose) un skaties uz DISA štoku, ja staigā tad strādā. Vispār ieteicams viņu izskruvēt un paskatīties vai klapīte staigā un caurumiņš nav aizdirsts. Diezgan bieži puļķis, kas groza to klapi izdilst un vairs nestrādā. |
|
|
|
| MZe46 |
Publicēts 02.10.2016 16:15
|
|
Offline Ieraksti: 42 Reģistrējies: 29.07.2015 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: BMW 328i |
Sveiki! Problēma tāda, no rīta pirmo reizi darbinot slikti lec, ilgāk jāpagriež starteris un tad jau kautkā pielec. Nākošās darbināšanas reizies bez problēmām. Domāju, ka vaina ir svecēs, jo nebija jau laiciņu mainītas. Nomainīju, bet šorīt problēma tā pati. Kur meklēt vainu tālāk? Problēma parādījās pēc divu nedēļu mašīnas stāvēšanas. Mainījis(usi) MZe46, 02.10.2016 16:30 |
|
|
|
| INFINITE |
Publicēts 02.10.2016 16:33
|
 Offline Ieraksti: 372 Reģistrējies: 15.04.2016 Dzīvesvieta: V-pils Brauc ar: Estoril Blue 330Ci |
Laiks paliek vēsāks, akumulatoru pārbaudīji? |
|
|
|
| MZe46 |
Publicēts 02.10.2016 16:42
|
|
Offline Ieraksti: 42 Reģistrējies: 29.07.2015 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: BMW 328i |
Bet vai tā varētu būt vaina? Jo starteri griež kā vajag. Akumulatoru plānoju mainīt pirms ziemas. |
|
|
|
| Vladlen |
Publicēts 02.10.2016 16:49
|
 Offline Ieraksti: 120 Reģistrējies: 27.01.2014 Dzīvesvieta: Riga Brauc ar: etanola kannu |
ja starteris normali griezhas, tad paskaties degvielas sistemu... suknis, vai vnk nomaini degvielas filtru.. |
|
|
|
| MZe46 |
Publicēts 02.10.2016 16:54
|
|
Offline Ieraksti: 42 Reģistrējies: 29.07.2015 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: BMW 328i |
Tāda doma bija, turpināt ar degvielas filtru.. bet ja pie vainas būtu degvielas filtrs vai sūknis, vaitad ar visām startēšanas reizēm nebūtu problēmas? |
|
|
|
| naikijs3 |
Publicēts 02.10.2016 17:34
|
 Offline Ieraksti: 359 Reģistrējies: 08.04.2014 Dzīvesvieta: Latgale Brauc ar: E46 2.5 benzins/gaze |
paskaties prikola prec degvielas suknim..citreiz vads pardeg..man taa bija pie pasa sukna iekša, kur motorins griez..vadsa bija areji labs pieskaros..un sapratu , ka jā..vads vienuviet gandriz tuks..pardedzis..tur jau 30 min nonemt atpakal uzlikt..paceko...jo b ija taada pati situacija..jo citreiz piecela..2 dienas lec..un peksni nelec...vispar..kad sledz ieksa aizdedzi...paskaties un paklausies..otraja pozicija vai vienmer pusukne sistemu..ja ne katru..tad drosi skaties sukni |
|
|
|
| AF |
Publicēts 02.10.2016 18:33
|
|
Offline Ieraksti: 8569 Reģistrējies: 21.07.2012 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: 318d |
Sākam ar filtru maińu, tad svecēm un tikai tad meklējam problēmu
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."
Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man |
|
|
|
| MZe46 |
Publicēts 02.10.2016 23:39
|
|
Offline Ieraksti: 42 Reģistrējies: 29.07.2015 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: BMW 328i |
Paldies par atbildēm, nomainīšu degvielas filtru un skatīšos, kā būs |
|
|
|
| Atgriezties forumā: |
