Navigācija
Reklāma
Gadījuma bilde
Onlainā
Random user photo
Tēmas apskats
|
BMW E46XI un E46XD modeļu topiks
|
|
| modjo |
Publicēts 11.02.2019 12:43
|
|
Offline Ieraksti: 12185 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Realoem paskaties, mans viedokli, ka noteikti jābūt sava.
![]() |
|
|
|
| R-M |
Publicēts 11.02.2019 12:48
|
|
Offline Ieraksti: 569 Reģistrējies: 01.10.2014 Dzīvesvieta: Latvija Brauc ar: Touring 330XD |
Tur rāda ka der tikai no X modeļiem. Tātad sava. Žēl. Vnk klusi cerēju, ka tur ir kāda kļūda tajā sarakstā ![]() |
|
|
|
| modjo |
Publicēts 11.02.2019 19:32
|
|
Offline Ieraksti: 12185 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Ved restaurēt savu, tur Jelgavas ielā.
![]() |
|
|
|
| emys |
Publicēts 05.03.2020 21:52
|
|
Offline Ieraksti: 26 Reģistrējies: 14.08.2016 Dzīvesvieta: Zemgale Brauc ar: 330XD |
Sveiki vīri! Sasāpējusies problēma jau ilgu laiku! Braucu jau kādu laiciņu ar blakusskaņām! Esmu šo to salasījies. Skaņas ir tādas: kā atlaid sajūtu, ir sitiens no aizmugures! Šķiet, ka tās varētu būt tilta bukses? Otrs, vibrācijas no aizmugures/vidus. Domājams, ka jāmaina reduktors. Skaņas ar laiku ir palikušas lielākas un lielākas. Tikko parādijās patstāvīga vibrācija 5 ātrumam un ļoti dobja skaņa, jāsāk darīt kaut kas ar steigu! Vai manas prognozes varētu būt patiesas, ka jāmaina reduktors un tilta bukses? Varbūt vēl ir kas, ko būtu vēlams uzreiz samainīt? Paldies! |
|
|
|
| modjo |
Publicēts 06.03.2020 15:53
|
|
Offline Ieraksti: 12185 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Sākumā pārbaudi kardānu, un vai tilts nav nolūzis.
![]() |
|
|
|
| nafy12 |
Publicēts 06.03.2020 22:52
|
|
Offline Ieraksti: 4 Reģistrējies: 27.06.2013 Dzīvesvieta: Lielvārde Brauc ar: e46 330d |
Pie kāda ātruma 5robā sākas vibrācija? |
|
|
|
| emys |
Publicēts 15.03.2020 22:56
|
|
Offline Ieraksti: 26 Reģistrējies: 14.08.2016 Dzīvesvieta: Zemgale Brauc ar: 330XD |
Skatījos kardānu un nomainīju kardāna vidējo gultni, tur gumija karājās. Nomainīju arī krustiņu pie reduktora, šim nabagam viena puse knapi kustējās! Mufta ir laba, bet sitieni joprojām ir un vibrācija uz ceturto ātrumu maziem apgriezieniem. Smird pēc reduktora un kaut kādām buksēm pakaļā. Bet nu neko, tās neizturamās skaņas vismaz ir zudušas. Nafy, bija laikam sākot no ~80km/h Ja kādam interesē priekšējie amīšī priekš XD, ir aizvietotāji par labu cenu(jauni) Mainījis(usi) emys, 15.03.2020 23:09 |
|
|
|
| wilsons |
Publicēts 11.09.2021 11:36
|
|
Offline Ieraksti: 92 Reģistrējies: 11.12.2013 Dzīvesvieta: Jelgava |
Kā redzot tikai kārbu, var noteikt vai tā ir Xi vai Xd kārba? |
|
|
|
| nafy12 |
Publicēts 11.09.2021 21:14
|
|
Offline Ieraksti: 4 Reģistrējies: 27.06.2013 Dzīvesvieta: Lielvārde Brauc ar: e46 330d |
Manuāli vai atomātu ? |
|
|
|
| modjo |
Publicēts 11.09.2021 21:29
|
|
Offline Ieraksti: 12185 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Domāju Xi un Xd tās manuālās ir vienādas, bet pārbaudi Realoeem katalogā kodus. Vienīgi ir 5 un 6 robu
![]() |
|
|
|
| wilsons |
Publicēts 11.09.2021 22:35
|
|
Offline Ieraksti: 92 Reģistrējies: 11.12.2013 Dzīvesvieta: Jelgava |
Manuāli. Nav viņas vienādas, tas ir pilnīgi skaidrs, tāpēc negribu iegrābties.. |
|
|
|
| emik |
Publicēts 16.09.2021 23:29
|
|
Offline Ieraksti: 551 Reģistrējies: 16.03.2013 Dzīvesvieta: Riga,Bauska Brauc ar: e46 318i,320D |
Iesaku skatit pēc koda.
Mainījis(usi) emik, 16.09.2021 23:37 |
|
|
|
| emik |
Publicēts 16.09.2021 23:32
|
|
Offline Ieraksti: 551 Reģistrējies: 16.03.2013 Dzīvesvieta: Riga,Bauska Brauc ar: e46 318i,320D |
emys rakstīja: Sveiki vīri! Sasāpējusies problēma jau ilgu laiku! Braucu jau kādu laiciņu ar blakusskaņām! Esmu šo to salasījies. Skaņas ir tādas: kā atlaid sajūtu, ir sitiens no aizmugures! Šķiet, ka tās varētu būt tilta bukses? Otrs, vibrācijas no aizmugures/vidus. Domājams, ka jāmaina reduktors. Skaņas ar laiku ir palikušas lielākas un lielākas. Tikko parādijās patstāvīga vibrācija 5 ātrumam un ļoti dobja skaņa, jāsāk darīt kaut kas ar steigu! Vai manas prognozes varētu būt patiesas, ka jāmaina reduktors un tilta bukses? Varbūt vēl ir kas, ko būtu vēlams uzreiz samainīt? Paldies! Iesaku ja nu tas reduktors taisīt viņu priekš sevis.tik pat labi var sūdus taisīt karajosais. |
|
|
|
| emik |
Publicēts 16.09.2021 23:35
|
|
Offline Ieraksti: 551 Reģistrējies: 16.03.2013 Dzīvesvieta: Riga,Bauska Brauc ar: e46 318i,320D |
modjo rakstīja: Domāju Xi un Xd tās manuālās ir vienādas, bet pārbaudi Realoeem katalogā kodus. Vienīgi ir 5 un 6 robu ![]() Es paldies Dievam paņemu sev x ar automātu doma mehānika gāja uz x ar 5 robiem |
|
|
|
| modjo |
Publicēts 21.02.2022 23:22
|
|
Offline Ieraksti: 12185 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG) |
Vai ir kādam X uz aplasīšanu? Šis tas vajadzīgs
![]() |
|
|
|
| elvo3d |
Publicēts 08.05.2023 21:38
|
|
Offline Ieraksti: 22 Reģistrējies: 08.11.2017 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: F11 530d, E46 330xD FL |
Hello X-isti. Pats braucu ar F11 xDrive un esmu starā. Ziemā kaifs braukt un nav jāsatraucās, kad esi iešķūrēts kupenā un vasarā xDelete un var saules tīt Bet šoreiz ne par to. Priekš ziemas priekiem iegādājos 330xD automātu, teikšu kā ir, bija riktigi fun, BET protams, automāts mani pievīla. Nu tad šobrīd esmu skrūēšanas procesā un esmu nočakarējies, jo diezgan maz info par x-iem ir. Mana pirmā doma bija - nopirkšu RWD kārbu un kardānu, uzmetīšu un padzīvošu ar RWD turot prātā, ka man viss ir, lai nākotnē xenizētu atpakaļ un protams, atmetos. Kārba pie motora protams der, bet kārbas stiprinājuma vietas ir citur, jo tur kur RWD stiprinās kāraba, x ir sadales kārba + arī tikai ar kardānu nepietiek, arī reduktors jāmaina . Okej, pieņēmu lēmumu, mainīs kārbai aizmuguri, jo nu izskatās identiskas un korpusi ir 1:1, BET RWD "output shaft" ir galīgi savādāks. Nu tad šobrīd domāju - varbūt mēģināt ārdīt kārbu ārā un outputshaftu ņemt no x-a kārbas un pārējo atstāt no "jaunās" kārbas. Un tagad esmu nonācis līdz jautājumam. Kāds ir mēģinājis to darīt? Varbūt uzreiz var pateikt, ka vecīt - LOL NAV VĒRC!!! Ceru, ka kāds iedos kādu vērtīgu info, bet šobrīd jau tik ļoti ZB, ka gribās aizlaist to auto naglās ![]() |
|
|
|
| R-M |
Publicēts 10.05.2023 19:24
|
|
Offline Ieraksti: 569 Reģistrējies: 01.10.2014 Dzīvesvieta: Latvija Brauc ar: Touring 330XD |
+ jāmeklē vēl priekšējās granātas ārējo daļu, ko jāatstāj pieskrūvētu, lai gultnis turas kopā. (Tas ja ņemsi nost priekšējo reduktoru un pusasis) Interesanti vēl būs kā uzvedīsies stabilitātes kontrole Kārbas stiprinājums jātaisa būs. Zinu cilvēkus, kas sāka šo darīt un pēc tam atmeta ar roku ![]() p.s ja tomēr izlemsi šo visu turpināt, tad labprāt nopirktu sadales kārbu, ja viņa ir labā stāvoklī un nerada papildus vibrācijas braucot ![]() |
|
|
|
| elvo3d |
Publicēts 11.05.2023 08:22
|
|
Offline Ieraksti: 22 Reģistrējies: 08.11.2017 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: F11 530d, E46 330xD FL |
Ņemot vērā bundžas stāvokli, sapratu, ka finansiāli nav loģiski nedz savus nervus, nedz maku tukšot, šo mēģinot sakārtot.Tapēc pieņemts lēmums laist daļās, vel gan nezinu vai pats tirgošu vai gabala tirgošu, bet nu ja, kas interesē, var rakstīt PM, nodošu vai nu kontaktus no tā, kas iegādāja, vai arī savus Ja bundža būtu stīgā, tad noteikti tiktu izveidots "custom" kārbas stiprinājums, panna, lai to visu paslēptu no CSDD ļaundariem un rwd kardas (iespējams custom) ar RWD reduktoru + jau biju sarunājis visu priekšu no RWD, t.i pusrāmis, gultņu mājas, amīš, atspers u.t.t krč būtu Ok variants, nebūtu nekāds ķep ļep, bet nu ņemot vērā, ka tajā bundžā vairs nav jēga ne centa iegāst, metos nost, paldies par uzmanību. ![]() |
|
|
|
| Atgriezties forumā: |






. Okej, pieņēmu lēmumu, mainīs kārbai aizmuguri, jo nu izskatās identiskas un korpusi ir 1:1, BET RWD "output shaft" ir galīgi savādāks.