e46.lv

October 05 2026 21:44:17
Navigācija

Reklāma
AMriepas.lv
Gadījuma bilde


e46 sedan press photos
Onlainā
· Viesi: 161
· Lietotāji: 0

· Vispār lietotāji: 5,636
· Jauns lietotājs: Desolate330
Random user photo


E46.lv Pirts 2013.03.02
Tēmas apskats
e46.lv » Tehniskiem jautājumiem, DIY utt » Dzinējs, ieplūdes/izplūdes sistēmas
 Izdrukāt tēmu
Turbīnas, to remonts
AL89
sveiki,

manējam iet uz beigām turbīne, gribēju pajautāt, vai kāds var ieteikt kādu kantori, kur restaurē, vai piedāvā kādu citu variantu.?
 
JackHerrer
pēc kā tu spried, ka iet uz beigām? hvz
 
www.joinery.lv
TurboB
Es nodarbojos ar turbīnu restaurēšanu un tirdzniecību :naac:
e46.lv/images/watermark.png
 
AL89
kad iedod normāli iekšā parādās tāda metaliska skaņa no turbīnes,
 
TurboB
ņem nost un dod šurp uztaisīsim Wink
e46.lv/images/watermark.png
 
AL89
cik man tas prieks izmaksās?
 
TurboB
to redz, kad turbīna būs izjauta... lēti nav, bet kvalitāte gan ir :super:
e46.lv/images/watermark.png
 
AL89
galīgi čau jau viņai vēl nav, dūmi nav, eļļa arī līmenī, ir tikai viens brīdis, kad iedod ručkā tad uz īsu brīdi tā skaņa un viss.

nu plus mīnus kādās robežās? Lai zinu cik no sievas konta novilkt:D
Mainījis(usi) Aleens, 17.04.2012 23:16
 
martinssh
Ja jau pacelas teema par turbo remontu , pastasti turbo B kur stradaa un kaa ar kvalitaati balanseshanu utt izmantotajaam rezerves daljaam ,njemat leetos suudus vai ari ko normaalu .. pats sev restaureeju pagajushogad turbomotoraa kur atsauksmes vairaak kaa labas. Bet ja jasaka godiigi nekaa laba no restaueetas turbinas nav ! samaksaaju 280ls par to brinumu nakamreiz liktu labu lietotu jo taa restaureejtaa saliidzinaajumaa ar orgjinaalo ir tizla, jo zin tikai stradaat pie PEDAL TO METAL sadarbibaa ar automaatisko kaarbu !! Ok e sparspiileeju vnk esmu piekasiigs un liidz orgjinalaas darbiibai tur eel taalu !!
 
TurboB
Tur jau tā lieta, ka BMW ir tā saucamās VNT turbīnas, t.i. ar maināmo ģemetriju un tur ir jāmāk salikt visu pareizi un saregulēt, lai viņa pēc restaurācijas darbotos kā nākās Wink Mēs to darām un mums ar to problēmu nav, pie tam detaļas izmantojam tikai OE un mums viņas ir pieejamas, lai arī plaši tās nav pieejamas. Es par konkurentiem sliktu nerunāju, tādēļ TM arī nekomentēšu... esmu viņu darbus redzējis arī savā darbnīcā Wink

Jauns ir jauns un tur viss labi... jaunas man parasti ir uz vietas noliktavā Rīgā un maksā 700-800LVL aptuveni Wink
e46.lv/images/watermark.png
 
archers330
TurboB rakstīja:

Runājot par turbīnu, lētāk būs noņemt tagad samainīt remkomplektu iztīrī ģeometriju saregulēt un varēsi mizot vēk 200k km :super: ja nokausi līdz galam turbu būs pa dārgo, jaunas cena ir ap 800LVL, ir man uz vietas :naac:


cik tas maksa. to turbinu apkopt?
img580.imageshack.us/img580/9901/15742321.jpg
 
JK
Tātad esmu nolēmis beidzot pieķerties klāt šai tēmai, un sākt risināt savu problēmu ar turbīnu!
Servisā vēl neesmu bijis dēļ tā, ka pagaidām nav tik daudz brīva laika, taču uzzināju, ka pie INC jauna turbīna maksā ap 600ls! Cik esmu lasījis forumos, tad lielākoties visi saka, ka labāk ņemt jaunu. Tās restaurētās tiešām nestrādā kā nākas vai tas ir tikai mīts? Shock
Pazīmes manam auto ir, ka gaudo un paātrinoties kaut kas tā nepatīkami tikšķ! Kā arī pa izpūtēju ārā nāk krietni daudz dūmu ikreiz, kad tiek uzspiests uz gāzes pedāļa! Ja iespiež pilnīgi grīdā, tad vispār paliek melns mākonis! Mazliet neērti paliek pat! :D
Šīs pazīmes tak atbilst tam, ka turbīna iet uz galu, vai ne? hvz
Lūdzu padalieties ar viedokļiem vai pieredzi par šo jautājumu! Smile
 
AF
Runājot par restaurētām turbīnām.
Man ir restaurēta turbīna, nobraukti ir jau 30 000 un nejau sēņojot bet gan pedal to metal, gan maucot pa apli, gan dragreisā, gan dedzinot riepas. PAr restaurāciju atdevu 320ls (ne pie Turbo B) bet citur, esmu ļoti apmierināts, Auto ir nočipots, un strādā labi.

Takā tie kuriīgst par kvalitāti, nu tur ir atkarīgs no detaļu kvalitātes, no balansešanas kvalitātes UN cik labu eļļu jūs lejat!!!
 
Norcha
Man iepriekš uz Audi A6 tika restaurēta, nobraucu aptuveni 50 000,
līdz autiņu uz Rīgas apvedceļa pārvērta par tolmetuAngry, pretenziju nekādu pret restaurāciju, ja kat ko baigi nejaucu bija ap 200Ls pāris gadus atpakaļ.
 
Gra
Es savējo restaurēju pa 90 Ls un viss baigi labi!! :aiwa:
 
kesisr
Spiežot gāzi turbīnas spiediens sāk kristies. Kas varētu būt par vainu?
 
M3R
Krītas vai nekāpj?
e46.lv
 
e46.lv
kesisr
uz vietas staavot ir kaa vajag kaa spied gaazi nevis celjas bet kriit
 
Caspers
Braucot parbauda spiedienu, nevis gazejot uz vietas... Man ari uz vietas stavot ari piepush trubas un tad nokrit spiediens.
 
Beshkanzz
Sveiki visiem,
negribeju likt jaunu temu tapec te,ja moderotoriem nepatiks partaisietSmile

Ir tada doma un jautajums,vai var uzlikt turbinu uz 318 pre facelift dzineju?
un kadas var but problema un sekas un cik tas vares izmaksat?
paldiesSmileWink
 
www.protuning.lv
Atgriezties forumā: