e46.lv - Forums: Stalkera X5

Tēmas apskats

lapa 1 no 3: 12 3

Stalkera X5
stalker	#1 Publicēts 30.01.2017 18:26
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Sveiki. Iegādājos savā īpašumā E53 3.0d. Galvenās Ipašības uz ko bija uzsvērums : 1 pre restail, jo neuzticos X-DRIVE sistēmaj 2 Melns 3 Sport paka ( bagažnieka relingi un sliekšņi ) 4 DSP mūzikas sistēma 5 Rekaro salons To gan bija grūti sasniegt, bet man tas izdevās 29555218


stalker	#2 Publicēts 30.01.2017 18:33
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Aizmugurējo benķu apsilde. Melnie griesti. Noskrējiens bija 23000. U.T.T 29555218


stalker	#3 Publicēts 30.01.2017 18:48
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Nopērkot X5 izlēmu nomainīt gandrīz visu hadeni aizmugurē, jo riteņi stāvēja šķībi. Tur man izpalīdzēja Dopings, bet beigu beigās nomainīju visu izņemot pneimo . Bet tas bija tikai sākums. Aizdzinu uz čipošanu Jelgavā pie Inta un tur tikai sākās visa vēsture. Pēc mēneša motors dēļ turbīnas gandrīz aizgāja (raznosā). Nomainīju turbu. Vel pēc mēneša aizgāja pie dieviem kārba . Protams pilna restaurācija ar visām muftām un t.t. Pēc brīza sapratu ka degvielas spiediens līdz filtra pa mazu. Tur man izpalīdzēja ar padomu AF. tika pasūtīts BOSCH 044 replika, bet rezultāts nebija, nomainīju spiediena regulātoru ur mehānisku . Gaidu šobrīd jaunu sūkni Bet te uz dienām vel ieplūde uzsprāga W.T.F Nomainīta ieplūde, blīves, recirkulācija ar visiem ieplūdes un turbo regulātoriem. Bet Turbai patīk pūst 2.4 spiedienu. Lai nemainītu vel vienu ieplūdi aizvedu tutbu uz (nerings) kur pēc garantijas nomainīja ģeometriju. Rezultāts būs atrakstīts kā arī pārējie foto. Ar restaurētiem PR lukturiem 29555218


ArchizLV	#4 Publicēts 30.01.2017 19:50
Offline Ieraksti: 871 Reģistrējies: 23.02.2014 Dzīvesvieta: Island of Ireland Brauc ar: e60 govi	Un tikai viena bilde? Pat salonu neatrādīsi?


modjo	#5 Publicēts 30.01.2017 19:52
Offline Ieraksti: 12185 Reģistrējies: 30.01.2012 Dzīvesvieta: Detroita Brauc ar: E46 330 XI (E98 +LPG), 320 I, S80 3.2 (E98 +LPG)	Nu moins, daudzsološs dīzeļstāsta sākums. Cerams tālāk būs labāk. Lai labi ripo un braukt ir prieks!


EdzuksE	#6 Publicēts 30.01.2017 20:38
Offline Ieraksti: 168 Reģistrējies: 21.02.2015 Dzīvesvieta: Jēkabpils Brauc ar: Bavārieti un x2 Vaz 21013	Ehh, nositi man visu apetitīti par x5, galvenais lai tālak nav nekādu pārsteigumu, lai labi ripo!


strazdi	#7 Publicēts 30.01.2017 21:30
Offline Ieraksti: 615 Reģistrējies: 06.11.2014 Dzīvesvieta: riga/ jelgava Brauc ar: zaļa kūts	da labi x5... visu laiku ir runats par to, ka viss ir atkarigs no auto stavokla un spejam atpazit problemas perspektiva. nopirksi sudu, pats cinisies, bet vainigs bus razotajs... rada gabals ar x5 pa lv nomina ap 250k km, atdzina par labako kas ir bijis vina rokas no bmw.. tiesa tur pat vai jaunu nema


506k	#8 Publicēts 31.01.2017 09:08
Offline Ieraksti: 44 Reģistrējies: 15.09.2016 Dzīvesvieta: Ķegums Brauc ar: Toyota Avensis, VW MK4, EX e36 m52b20, honda civic	Tas remontu stāsts atgādināja viena čomu! viņam arī bija x5 E53, kā kas tā stāvēja pie servisa! Ja nemaldos 2 reizes mainīja dzinēju, laboja kārbu. turbīna ar ja nemaldos vienreiz aizlidoja utt Be Me With


E46xd	#9 Publicēts 31.01.2017 15:57
Offline Ieraksti: 196 Reģistrējies: 17.11.2012 Dzīvesvieta: Rīga Brauc ar: E70 LCI , 530d //M	Te ir tikai viens problēmas cēlonis. PreFL. Tas ir fakts. Ir pašam īpašumā no 2006 gada 2005 gada FL X. Nobraukti 180t km. Viss, kas mainīts pa 11 gadiem ir pneimo spilveni priekšā, reduktors, stūres reika. Viss pārējais tikai apkopes. Eļļas, filtri, ritošais. Ar X problēmu nav. Mainījis(usi) E46xd, 31.01.2017 16:02


stalker	#10 Publicēts 02.02.2017 18:37
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Tas ko es ieliku, bija gaidāms. Jo es diezgan agresīvi braucu un X tam nav paredzēts. Bet nu labi. Kas darīts, tas darīts un Facelift man nevajag. Par gaumi nestrīdās 29555218


stalker	#11 Publicēts 02.02.2017 18:40
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	29555218


stalker	#12 Publicēts 02.02.2017 18:42
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Lukturi pēc atjaunošanas un nelielas tonēšanas [img][/img] 29555218


stalker	#13 Publicēts 02.02.2017 18:45
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Neliels DSP skaņas atsvaidzinājums. Savu vāku bija žēl bojāt, tāpēc paņēmu citu, bet bija tikai gaišā krāsā. Vēlāk pārkrāsošu USB ar bluetooth. Kondensātors. Pastiprinātājs Pioneer 2.4KW. Drošinātāju kaste DLS. Skaļrunis pioneer 1.2 KW ar kasti uz pasūtījumu. Mainījis(usi) stalker, 02.02.2017 20:04 29555218


stalker	#14 Publicēts 02.02.2017 18:48
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Un te būs salons. Godīgi sakot apnika ar atslēgu taisīt vaļā mašīnu pēc pūlta remonta un jaunās atslēgas uztaisīšanas ar tādu pašu problēmu, kas bija veikts pie devilangelo. Pūltis nogāja 2 mēnešus un VISS. Uz Rīgu laiks nebija aizbraukt. Tāpēc pašrocīgi ieliku signalizāciju ar programmējamām izejām ( automatisko logu pacelšanos un .t.t.) Mainījis(usi) stalker, 02.02.2017 19:54 29555218


stalker	#15 Publicēts 02.02.2017 18:58
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Apsolīju atrakstīt par turbīnu! Visu savedu kārtībā un iet pat labāk nekā pēc čipošanas, vai arī tā liekās. Izmazgājot ieplūdi ar visām ķīmijām, saliekot jaunu solenoīdu un ieplūdes kolektora spiediena devēju tika uzlikta pēc Nering bezmaksas remonta turbīna ar jaunu ģeometriju , bet ir par agru priecāties. Kikdaunā avārijas režīms un kļūda BOOST PRESURE SENSOR 9650 mBAR. Rāda ka spiediens nav. Nevarēju tikt skaidrībā. Devos uz Rīgu slēgt pie kompja pie gudriem ļaudis. Un rezultātā atnāca ar DIS un rāda man to pašu kļūdu. HA-HA es jau to zimnāju. Guru meistars man neko īpašu nepastāstīja. Un noplēsa 20 29555218


stalker	#16 Publicēts 02.02.2017 19:04
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Bet bija vel pēdējā cerība uzvaicāt AF, kurš ieteica paskatīties vadus, bet par vadiem es biju pārliecināts uz 99%, tātad devējs. Ieliku citu devēju un X aizgāja kā traks . Pie visa bija vainīgs JAUNAIS Febi Bilstein spiediena devējs ieplūdes kolektorā . To atdevu uz veikalu atpakaļ un uz ekspertīzi. Starp citu, man liekās ka pēc jauna un tīra ieplūdnieka pamainījās skaņa uz dobjāku un patīkamāku uz izplūdi. Mainījis(usi) stalker, 02.02.2017 19:26 29555218


stalker	#17 Publicēts 02.02.2017 19:17
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Te būs laimīgais ieplūdes kolektors un atrestaurēta turbīna. 29555218


stalker	#18 Publicēts 26.02.2017 20:06
Offline Ieraksti: 821 Reģistrējies: 22.11.2013 Dzīvesvieta: Tukums Brauc ar: BMW e46	Sveiki. Uz nedēļas tapa nelieli papildinājumi. Uzstādīts izpūtējs no 4.4 un iebāzts TV bloks, lai varētu pielikt atpakaļ skat kameru. Bet sastapos ar kameras formāta problēmu. Kamera bija uz PAL formāta, bet aizmugurējās kameras ieeja uz NTSC. Palauzot galvu un izstudējot netu atradu uzlauztu Nav Code progu ar kuru izmainīju bloka uztverošo formātu. Izmantoju INPA vadu un čeindžera 3kontakta štekeri no kā ņēmu K-BUS. Kā arī pie reizes atbloķēju TV braukšanas režīmā. Foto vēlāk 29555218


splat	#19 Publicēts 26.02.2017 20:40
Offline Ieraksti: 203 Reģistrējies: 11.04.2014 Dzīvesvieta: Pļavnieki Brauc ar: Diesel	90tajos buutu iists mafijas auto P.S Pirmais kas naak praataa ieraugot


ervuha	#20 Publicēts 27.02.2017 01:23
Offline Ieraksti: 1716 Reģistrējies: 01.12.2012 Dzīvesvieta: Sigulda/Rīga/Mērsrags Brauc ar: M57TUD30 \| M54B25	Malacis. Neskaitot auto tehniskās ķibeles, cepuri nost papildus darītajiem darbiem. Auto nav jauns un ja kāja smagāka, tad loģiski, ka daudz detaļu, iespējams, dēļ jau to nolietojuma būs jāmaina. Veiksmi turpmāk ar auto.

lapa 1 no 3: 12 3

Atgriezties forumā: