e46.lv

October 05 2026 21:25:25
Navigācija

Reklāma
AMriepas.lv
Gadījuma bilde


e46 touring press photos
Onlainā
· Viesi: 212
· Lietotāji: 0

· Vispār lietotāji: 5,636
· Jauns lietotājs: Desolate330
Random user photo


=My e46 & other my and family BMW=
Tēmas apskats
e46.lv » Tehniskiem jautājumiem, DIY utt » Dzinējs, ieplūdes/izplūdes sistēmas
 Izdrukāt tēmu
Sprauslu pārbaude/restaurēšana dīzelim
AF
Nē. Šai kļūdai nav nekāda sakara. Aizmirsti par šo
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
Lew
AF rakstīja:

Nē. Šai kļūdai nav nekāda sakara. Aizmirsti par šo


tas ir vienīgais erorrs kas izmetās, visi rādījumi ir kā vajag,
doma aizbraukt 1dien pie spečukiem lai uztin orginālo softu pa jaunu vai ari ja tur kkas nobeidzies nopirkt citu un piekodēt.

Pašlaik liekas kad tas varētu būt pie vains, kapec tu saki lai aizmirstu?

p.s vienigii jā, tgt novērojums kad viņš nav sasniedzis darb temp. viss ir kartībā līdz sasniedz noteikt temp sāk peldēt.
Mainījis(usi) Lew, 01.07.2017 10:42
 
AF
Tāpēc ka ar tavu problēmu tam nav nekāda sakara. Tev augstāk minēja ka problēma vispār.
Tev jau minēja kas jādara un ka jāveic sakarīga diagnostika, nevis klūdu lasīšana un detału vienas pēc otras nomaińa, kaut arī tas kādu dien gan jau pie rezultāta novestu.

Nu gribi maini, vai beidzot atrādi auto speciālistam kā Uldisa, vai artE46
Vai oficiāłiem.
Tev ir problēma vai nu ar degvielas padevi (maz ticams) vai ar to elektronisko regulējumu, jeb nekomtakts, jeb vads pušu.. u.t.t
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
Lew
Okey, lieta skaidra.

Vel novērojumi, kad sak viņs raustīties vai ka to nosaukt.
reika tukšgaita spiediens staigā (nevienmērigs) un ir pa zemu citu bridi, tapec laikam purinās viņš un lekā, bet kad dod gazi viss ir kārtībā un spiediens ir labs jebkura cita diapozona izņemot tukšgaitā, tas ir dēļ paša sukņa, jāliek uz stenda? vai tur ir kadda cita prob? un kka neticas kad sūknis pie vainas ir.


bet par to kļūdu, tas sanāk kad kompim nav kkas ar atmiņu.
piem vajag saskaitīt 100vienības bet viņš to neapej un saskaita 120 un rezultātā visssilkti?
Mainījis(usi) Lew, 01.07.2017 16:37
 
AF
Tak Uldis teica. Pārbaudi vadus uz spiediena devēju, slima vieta, pārberžas - pārlūzt.
Ja nē tad uzliec citu devēju.:faceoff:

Tai tavai kļūdai nav nekāda sakara ar degmaisījuma kalkulēšanu , ja gribi nopērc citu ecu un samaini
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
Lew
Vadi ir vesali, spiedienu rāda visu laiku
rāda, ka noraustās nevis nav signāla.

ok nomainīsim, pastīsimies ko tad teiks
Mainījis(usi) Lew, 01.07.2017 20:08
 
uldisa
pagriez nedaudz spiediena devēja kontaktus ap assi par kādiem 3 grādiem - bieži palīdz, un informācijai kļūdas var vispār nebūt...
BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu:D
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!!:emo:
 
Lew
vel jautājums vai to devēju var sabojāt piem, ar beigtām sprauslām, tas to ietkmē? jo pirmais ko darijam bija viņa nomaiņa tad kad bridi bija ok tapec lecām uz sprauslām.
 
AF
Nevar.
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
Lew
Tomēr pie vainas bija augstspiediena sūknis :emo:
 
stalker
Sveiki. Pedējos mēnešos sāku ievērot ka m57 135KW pailgi pielec. Aptuveni 5-8 apgriezienus lai pielec motors. Silts lec sliktāk. Vienai sprauslai korekcija ap 2.0. Doma ir izvilkt visas sprauslas un aizvest uz pārbaudi, kā arī saremontēt nepieciešamo. Esmu dzirdējis par BOSCH smidzinātājiem, bet ir arī ķīnas sū.i. Uz kurieni ieteiktu vest sprauslas?
29555218
 
AF
Pie lietotāja ArtE46
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
uldisa
stalker rakstīja:

Sveiki. Pedējos mēnešos sāku ievērot ka m57 135KW pailgi pielec. Aptuveni 5-8 apgriezienus lai pielec motors. Silts lec sliktāk. Vienai sprauslai korekcija ap 2.0. Doma ir izvilkt visas sprauslas un aizvest uz pārbaudi, kā arī saremontēt nepieciešamo. Esmu dzirdējis par BOSCH smidzinātājiem, bet ir arī ķīnas sū.i. Uz kurieni ieteiktu vest sprauslas?

a pirms ārā raušanas negribi uztaisīt atplūdes testu? varbūt vaina ir pilnīgi citur?! jo korekcija 2 neko nenozīmē...un piedarbināšanas problēmas korekcijas neuzrāda...
BMW ir kā ielasmeita - laba bet ar sliktu slavu:D
Un spogulī skaties divreiz DIVREIZ!!!:emo:
 
stalker
Izņēmu vakar sprauslas un biju nedaudz šokēts. Viena sprausla stāvēja no rovera 2.0d ar pārskrūvētām smadzenēm. Otrai sprauslai kautkāds kreisais smidzinātājs. Atlikušas četras bija orģinālās. Rezultātā bija nepieciečamas 2 sprauslas. Vienu nopirku jaunu BOSCH un otru paņēmu no saviem veciem krājumiem. Uzlika uz stenda 5 sprauslas, jo viena jauna. Te biju šokēts. Atplūde 3 sprauslām bija ap 70 vienībām, kad norma ja nemaldos 20. Iztestējot visu testa režīmus secinājums ka no 5 sprauslām tikai viena norm. Bet kura ir kārtībā, tai smidzinātājs jau ZILS, un labāk iz nomainīt.
29555218
 
stalker
Sprauslas vedu uz "Distehnika". Testu taisīja manā klātbūtnē. Ar šādām sprauslām iespējams izskaidrojās nepietiekams spiediens Pre suply ar sūkni bosch 044 pie straujas akselerātora nospiešanas.
29555218
 
stalker
Varbūt muļķīgs jautājums, bet kā un ar ko iztīrīt sprauslas sēža vietu. Nevaru sterili iztīrīt ju nevaru ne ar ko tikt tik dziļi.doma Visas sēžu vietas izskatās labas, frēzēt netaisos
29555218
 
varis
Jautājums spečukiem - 2.0D 110kw tika atrestaurētas visas 4 sprauslas, pēc restaurācijas viss salikts un auto brauc, viss itkā ir ok, bet tad iedomājos par sprauslu piekodēšanu - tas ir obligāts pasākums vai arī kompis pats adaptējas? Vai šobrīd, kad jau ar auto ir diezgan nobraukts pēc sprauslu restaurācijas ir jēga viņas kodēt? Paldies jau iepriekš par info Wink
 
AF
Gribi teikt tev tas kas atrestaurēja arī uzsita jaunus attiecīgos sprauslu kodus?
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Ja tev ir problēma ar auto, NEzvani man Wink
 
varis
AF rakstīja:

Gribi teikt tev tas kas atrestaurēja arī uzsita jaunus attiecīgos sprauslu kodus?


Rīt paskatīšos vēlreiz jo pats kopā neliku, bet uz sprauslu augšējās daļas, kur štekeris spraužas virsū, bija uzlīmes ar kodiem, kas katrai sprauslai bija savādāki...pirms restaurācijas tadu uzlīmju nebija...vienīgi vēl ja tie ir kādi restaurācijas kārtas numuri vai kas tāds...rīt pacentīšos ielikt bildi Wink
 
varis
varis rakstīja:

[quote]AF rakstīja:

Gribi teikt tev tas kas atrestaurēja arī uzsita jaunus attiecīgos sprauslu kodus?


Beidzot sanāca apskatīt sprauslas - uz katras restaurētās sprauslas virsū ir uzlīmēts kods:
1. CS1V51
2. EB2505
3. CS1V51
4. ....6W (šai neredzu pirmos 4 ciparus, jāpajauc vairāk auto lai visu nolasītu).

Man šie izskatās pēc kodējamajiem kodiem, vai tomēr nē? Nekad ar šo neesmu saskāries, tāpēc jautāju Jūsu padomu. Ja šie ir īstie kodi - vajag tad viņus kodēt, jeb braukt kā ir un miers?
 
Atgriezties forumā: